ფურცელი ლითონის ლაზერული საჭრელი დანადგარის ფასი

2022 წელი შეიძლება იყოს დიდი წელი მწარმოებლებისთვის, რომლებიც ინვესტირებას ახდენენ ტექნოლოგიაში და უმკლავდებიან ინდუსტრიის ორ უდიდეს გამოწვევას: მუშების ნაკლებობას და არასტაბილური მიწოდების ჯაჭვს.Getty Images
ყოველთვიური კრის კუელი, საერთაშორისო ეკონომიკური ანალიტიკოსი მწარმოებლებისა და მწარმოებლების ასოციაციისთვის. Armada Corporate Intelligence-ის პრეზიდენტი და პრეზიდენტი, რომელიც მდებარეობს ლოურენსში, კან., Morris, Nelson & Associates, Leavenworth, Kan., რათა წამოიწყონ Armada სტრატეგიული დაზვერვის სისტემა ( ASIS). მასში Kuehl და მისი გუნდი ასახავს წარმოების კვეთას, რომელიც ეხება ლითონის დამზადების ბიზნესს. თითქმის ყველა ამ ინდუსტრიას გრძელი მოგზაურობა ჰქონდა 2020 და 2021 წლებში. ბიზნესი 2020 წლის დასაწყისში შემცირდა აშკარა მიზეზების გამო, რასაც მოჰყვა გლობალური მიწოდების ჯაჭვების აღდგენისას მდგრადი მობრუნება, თუმცა შეფერხება. იხილეთ სურათი 1).
”[ჩვენ ვხედავთ] გრძელდება ძლიერი შუალედური და გრძელვადიანი მოთხოვნის ტენდენციები საბოლოო ბაზრებზე, რომლებსაც ვემსახურებით, და მზარდი ინტერესი ჩვენი სერვისების მიმართ მეტი კომპანიისგან,” - თქვა ბობ კამფუისმა, Contracts Manufacturing გიგანტის MEC-ის თავმჯდომარემ/აღმასრულებელმა დირექტორმა/პრეზიდენტმა. კვარტალური საკონფერენციო ზარი ინვესტორებთან ნოემბერში. ”თუმცა, ჩვენი კომპანიის მიწოდების ჯაჭვის შეზღუდვებმა გამოიწვია ბოლოდროინდელი წარმოების შეფერხებები.”ეს არ არის MEC-ისთვის ნედლეულის დეფიციტის გამო, არამედ MEC-ის მომხმარებლების დეფიციტის გამო.
კამპჰუისმა დაამატა, რომ MEC-ის ობიექტების მიწოდებამ მაივილში, ვისკონსინში და აშშ-ს აღმოსავლეთ ნახევარში მიწოდების ჯაჭვით - ნედლეულის მიწოდების ჯაჭვის ჩათვლით - ”მხოლოდ მცირე შეფერხებები გამოიწვია.ეს ნიშნავს, რომ როდესაც ჩვენს კლიენტებს საშუალება ექნებათ გაზარდონ თავიანთი, ჩვენ მზად ვიქნებით გაყიდვისას“.
როგორც ერთ-ერთი უმსხვილესი კონტრაქტის მწარმოებელი აშშ-ში (და არაერთხელ იყო #1 ადგილზე FABRICATOR-ის FAB 40 საუკეთესო მწარმოებლების სიაში), MEC ემსახურება Kuehl-ის ყოველთვიური ASIS პროგნოზის თითქმის ყველა ინდუსტრიას და ამ ბიზნესის ბევრი ნაწილი შეიძლება დაკავშირებული იყოს MEC გამოცდილებასთან.
აშშ-ის ლითონის წარმოება არის საწარმოო ინდუსტრია, რომელიც დაკავშირებულია მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებასთან. ინდუსტრია აგრძელებს მოძრაობას და აგრძელებს აფრენას. ეს მიზიდულობა, სავარაუდოდ, გაძლიერდება ინფრასტრუქტურაზე დანახარჯების გაზრდით, ვაშინგტონში ახლახან მიღებული კანონმდებლობის წყალობით. გლობალური მიწოდება ჯაჭვები უნდა დაეწიოს და სანამ არ მოხდება, ინფლაციური ზეწოლა გაგრძელდება. ამ ყველაფრის გათვალისწინებით, 2022 წელი იქნება შესაძლებლობების წელი.
ASIS-ის ანგარიში აგროვებს ინფორმაციას სენტ ლუის ფედერაციის ფედერალური სარეზერვო ეკონომიკური მონაცემების (FRED) პროგრამიდან დიდი სურათისთვის, სამრეწველო წარმოების მონაცემების შესახებ, რომელიც მოიცავს როგორც გამძლე, ისე არაგამძლე წარმოებას. შემდეგ იგი სწავლობდა ლითონის დამზადების ტექნოლოგიასთან დაკავშირებულ სხვადასხვა სექტორში: პირველადი ლითონების სექტორი, რომელიც აწვდის ნედლეულს ლითონის მწარმოებლებს, რომლებიც, თავის მხრივ, აწვდიან ნაწილებს სხვადასხვა ინდუსტრიებს.
თავად მწარმოებლები არსებობენ კატეგორიების მთელ რიგში, რომლებსაც მთავრობა იყენებს მწარმოებლების კლასიფიკაციისთვის, მათ შორის, დამზადებული ლითონის პროდუქტები, ყოვლისმომცველი კატეგორია, რომელიც მოიცავს სამშენებლო და კონსტრუქციულ ლითონებს;ქვაბის, ავზის და ჭურჭლის წარმოება;და ისინი, ვინც მომსახურებას უწევენ სხვა სექტორებს.კონტრაქტის მწარმოებელი. ASIS ანგარიში არ მოიცავს ყველა იმ სფეროს, რომელიც დაფარულია ლითონის მწარმოებლების მიერ - არცერთი ანგარიში - მაგრამ ის მოიცავს გაყიდვების ზონებს ქვეყანაში წარმოებული ლითონის ფურცლის, ფირფიტისა და მილის უმრავლესობისთვის. როგორც ასეთი, ის უზრუნველყოფს მოკლე ხედვას. რა შეიძლება შეექმნას ინდუსტრიას 2022 წელს.
ოქტომბრის ASIS ანგარიშის მიხედვით (სექტემბრის მონაცემებზე დაფუძნებული), მწარმოებლები ბევრად უკეთეს ბაზარზე არიან, ვიდრე მთლიანი წარმოება. მანქანები (მათ შორის სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობის ჩათვლით), აერონავტიკა და დამზადებული ლითონის პროდუქტები, სავარაუდოდ, არსებით ზრდას განიცდიან მთელს მსოფლიოში. 2022 წელი — მაგრამ ეს ზრდა მოხდება ბიზნეს გარემოში, რომელიც გავლენას მოახდენს მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებით.
მოხსენების პროგნოზები გრძელვადიანი და არაგამძლე სამრეწველო წარმოების შესახებ მიუთითებს ამ ზომიერებაზე (იხ. სურათი 2). სექტემბრის ASIS პროგნოზმა (გამოქვეყნდა ოქტომბერში) აჩვენა, რომ მთლიანი წარმოება დაეცა პროცენტული პუნქტით 2022 წლის პირველ კვარტალში, შენარჩუნდა სტაბილურად და შემდეგ შემცირდა რამდენიმე პროცენტული პუნქტით 2023 წლის დასაწყისისთვის.
პირველადი ლითონების სექტორი არსებით ზრდას განიცდის 2022 წელს (იხ. დიაგრამა 3). ეს კარგია ბიზნეს აქტივობისთვის მიწოდების ჯაჭვის შემდგომ, სანამ მწარმოებლებს და სხვებს შეუძლიათ გააგრძელონ ფასების ზრდა.
სურათი 1 ეს სურათი არის უფრო დეტალური პროგნოზის ნაწილი, რომელიც გამოქვეყნდა არმადას სტრატეგიული დაზვერვის სისტემის (ASIS) მიერ ნოემბერში, სადაც ნაჩვენებია პროგნოზები კონკრეტული ინდუსტრიებისთვის. ამ სტატიის გრაფიკები არის ASIS პროგნოზიდან, რომელიც გამოქვეყნდა ოქტომბერში (სექტემბრის მონაცემების გამოყენებით). რიცხვები ოდნავ განსხვავებულია. მიუხედავად ამისა, ოქტომბრისა და ნოემბრის ASIS ანგარიშები მიუთითებს ცვალებადობასა და შესაძლებლობებზე 2022 წელს.
„ფოლადიდან დაწყებული ნიკელით, ალუმინის, სპილენძით და სხვა ლითონებით, რომლებიც გავლენას ახდენენ ინდუსტრიაზე, ჩვენ კვლავ ვხედავთ ყველა დროის მაღალ მაჩვენებლებს,“ წერს კული. „თუმცა, [2021 წლის შემოდგომაზე] ბევრ საქონელზე ფასების გარკვეული შენელება დაფიქსირდა, რადგან მიწოდების ჯაჭვები დაიწყო. დაეწიოს… ზოგიერთმა მყიდველმა განაცხადა, რომ ისინი ხედავენ პროდუქტის ხელმისაწვდომობის გაუმჯობესებას.მაგრამ მთლიანობაში, გლობალური მიწოდება კვლავ ნერვულია. ”
პრესის დროისთვის, შეერთებულმა შტატებმა და ევროკავშირმა მოლაპარაკება მოახდინეს ახალ შეთანხმებაზე, რომლის თანახმადაც, ევროკავშირის ფოლადისა და ალუმინის ტარიფები 25% და 10%, შესაბამისად, უცვლელი დარჩება. მაგრამ კომერციის მდივნის ჯინა რაიმონდოს თქმით, აშშ დაუშვებს ევროპიდან ლითონის უბაჟო იმპორტის შეზღუდულ რაოდენობას. გასარკვევია, რა გავლენას მოახდენს ეს მასალების ფასებზე გრძელვადიან პერსპექტივაში. ნებისმიერ შემთხვევაში, ინდუსტრიის დამკვირვებლების უმეტესობა არ ფიქრობს, რომ მეტალზე მოთხოვნა შემცირდება. ნებისმიერ დროს მალე.
ყველა ინდუსტრიიდან, რომელსაც მწარმოებლები ემსახურებიან, საავტომობილო ინდუსტრია ყველაზე ცვალებადია (იხ. სურათი 4). ინდუსტრია მკვეთრად დაეცა 2021 წლის პირველ და მეორე კვარტალში, სანამ აღადგენდა იმპულსს წლის ბოლომდე. ASIS-ის პროგნოზების მიხედვით, ეს იმპულსი გააგრძელებს გამყარებას 2022 წლის პირველ და მეორე კვარტალში, მანამ, სანამ წლის ბოლოს კვლავ შენელდება. მთლიანობაში, ინდუსტრია უკეთეს მდგომარეობაში იქნება, მაგრამ ეს იქნება მოგზაურობა. ცვალებადობის დიდი ნაწილი გამოწვეულია გლობალური დეფიციტით. მიკროჩიპები.
"ინდუსტრიები, რომლებიც დიდწილად ეყრდნობიან ჩიპსეტებს, ყველაზე სუსტი პერსპექტივის წინაშე დგანან", - წერდა კული სექტემბერში." ანალიტიკოსთა უმეტესობა ახლა ხედავს 2022 წლის მეორე კვარტალს, როგორც პერიოდს, როდესაც ჩიპსეტების მიწოდების ჯაჭვი მნიშვნელოვნად ნორმალიზდება.
მანქანების პროგნოზში ცვალებადი რიცხვები აჩვენებს, თუ რამდენად არასტაბილურია სიტუაცია. ადრინდელი პროგნოზები იყო, რომ ავტო ინდუსტრია სტაბილური დარჩებოდა მცირე მნიშვნელოვანი ზრდით. წერის დროს ASIS პროგნოზირებს ძალიან ჯანსაღ ზრდას პირველ რამდენიმე კვარტალში, რასაც მოჰყვება კლება მოგვიანებით, სავარაუდოდ, არათანმიმდევრული მიწოდების შედეგია. ისევ ის უბრუნდება მიკროჩიპებს და სხვა შეძენილ კომპონენტებს. როდესაც ისინი ჩამოდიან, წარმოება განახლდება მანამ, სანამ მიწოდების ჯაჭვი კვლავ არ დაიბლოკება, რაც აფერხებს წარმოებას.
საჰაერო კოსმოსური სფერო სწრაფად ვითარდება. როგორც Cool-მა სექტემბერში დაწერა, „საავიაციო ინდუსტრიის პერსპექტივა ძალიან კარგია, 2022 წლის დასაწყისში აჩქარდება და მაღალი იქნება მთელი წლის განმავლობაში.ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოზიტიური პერსპექტივა მთლიანი ინდუსტრიისთვის. ”
ASIS პროგნოზირებს წლიურ ზრდას 22%-ზე მეტს 2020-დან 2021 წლამდე - არც თუ ისე უჩვეულო, თუ გავითვალისწინებთ ინდუსტრიას პანდემიის დასაწყისში (იხ. დიაგრამა 5). მიუხედავად ამისა, ASIS პროგნოზირებს, რომ ზრდა გაგრძელდება 2022 წლამდე, პირველში უზარმაზარი მიღწევებით. ორი კვარტალი. წლის ბოლომდე ანგარიშის პროგნოზით, კოსმოსური ინდუსტრია კიდევ 22%-ით გაიზრდება. ზრდის ნაწილი გამოწვეული იყო საჰაერო ტვირთების მატებამ. ავიაკომპანიები ასევე ამატებენ ტევადობას, განსაკუთრებით აზიაში.
ეს კატეგორია მოიცავს განათების აღჭურვილობას, საყოფაცხოვრებო ტექნიკას და ელექტროენერგიის განაწილებასთან დაკავშირებულ სხვადასხვა ელექტრო კომპონენტებს. კომპანიები, რომლებიც ემსახურებიან ამ ნიშურ ბაზრებს, აწყდებიან მსგავს სიტუაციას: არის მოთხოვნა, მაგრამ არ არის მიწოდება და ინფლაციური ზეწოლა გრძელდება მასალების ფასების ზრდის გამო. ASIS პროგნოზირებს, რომ ბიზნესი გაიზრდება. წლის პირველ ნახევარში, შემდეგ მკვეთრად კლებულობს და წლის ბოლომდე მეტწილად უცვლელი იქნება (იხ. დიაგრამა 6).
როგორც კულმა დაწერა, „საკვანძო მასალები, როგორიცაა მიკროჩიპები, აშკარად ჯერ კიდევ დეფიციტია.თუმცა, სპილენძი არ არის სათაურები, როგორც სხვა ლითონები,” და დასძინა, რომ სპილენძის ფასები გაიზარდა 41%-ით წელიწადში 2021 წლის სექტემბრის ჩათვლით.
ამ კატეგორიაში შედის განათების მოწყობილობები და ლითონის ფურცლების შიგთავსები, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება კომერციულ შენობებში, ინდუსტრია, რომელიც დაზარალდა სამუშაო ადგილის ფართო ტენდენციებით. სამშენებლო შესაძლებლობები, რომლებიც დაკავშირებულია წარმოებასთან, ტრანსპორტირებასთან, საწყობთან და ჯანდაცვასთან, ბევრია, მაგრამ კომერციული მშენებლობის სხვა სფეროები, მათ შორის საოფისე შენობები. მცირდება. ”ბიზნესის მშენებლობაში აღმავლობა ნელი იყო, რადგან ხელახალი გახსნა და სამუშაოების განახლება მოსალოდნელზე ბევრად მეტი დრო დასჭირდა”, - წერს კული.
დიაგრამა 2 მთლიანი სამრეწველო წარმოების ზრდა, გრძელვადიანი და არაგრძელვადიანი საქონლის წარმოების ჩათვლით, სავარაუდოდ შემცირებული დარჩება 2022 წლის განმავლობაში. თუმცა, გრძელვადიანი საქონლის წარმოების ზრდა, რომელიც მოიცავს ლითონის წარმოებას, სავარაუდოდ აჭარბებს ფართო წარმოებას.
ინდუსტრია მოიცავს სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობის წარმოებას, ისევე როგორც ბევრ სხვა ქვესექტორს, და 2021 წლის სექტემბრის მდგომარეობით, ინდუსტრიის ზრდის მრუდი ერთ-ერთი ყველაზე გამოხატულია ASIS-ში (იხ. სურათი 7). ”მანქანების მრეწველობა სავარაუდოდ გააგრძელებს შთამბეჭდავ ზრდას. გზა სამი მიზეზის გამო. ”- წერს კული. პირველი, მაღაზიებმა, ქარხნებმა და ასამბლერებმა დააგვიანა 2020 წლის კაპიტალი, ასე რომ, ახლა ისინი აკლდებიან. მეორე, ადამიანების უმეტესობა მოელის ფასების ზრდას, ამიტომ კომპანიებს უნდათ მანამდე მანქანების ყიდვა. მესამე, რა თქმა უნდა. , არის შრომის ნაკლებობა და მექანიზაციისა და ავტომატიზაციისკენ სწრაფვა წარმოების, ლოჯისტიკის, ტრანსპორტირებისა და ეკონომიკის სხვა სექტორებში.
”სოფლის მეურნეობის ხარჯები ასევე აჩქარებს,” - თქვა კულმა, ”რადგან გლობალური საკვების მოთხოვნა ქმნის უზარმაზარ ზრდის პოტენციალს კომერციული მეურნეობებისთვის.”
ლითონის დამზადების ტენდენციის ხაზი ასახავს საშუალოს, ინდივიდუალური კომპანიის დონეზე, რომელიც დიდად არის დამოკიდებული მაღაზიის მომხმარებელთა ნარევზე. მწარმოებლების უმეტესობა არა მხოლოდ ემსახურება ბევრ სხვა სექტორს, არამედ არის მცირე ბიზნესი, რამდენიმე კლიენტით, რომლებიც იღებენ შემოსავლის დიდ ნაწილს. მთავარი მომხმარებელი სამხრეთით წავიდა და ქარხნის ფინანსები დაზარალდა.
ყველაფრის გათვალისწინებით, ტენდენციის ხაზი დაეცა თითქმის ყველა სხვა ინდუსტრიასთან 2020 წლის დასაწყისში, მაგრამ არც ისე დიდად. საშუალო მაჩვენებელი უცვლელი დარჩა, რადგან ზოგიერთი მაღაზია იბრძოდა, ხოლო სხვები აყვავდნენ - ისევ და ისევ, დამოკიდებულია მომხმარებელთა ნაზავიდან და რა ხდება მომხმარებლის გარშემო. მიწოდების ჯაჭვი. თუმცა, 2022 წლის აპრილიდან დაწყებული, ASIS ელის, რომ მოცულობების ზრდასთან ერთად შესამჩნევი მოგება იქნება (იხ. სურათი 8).
Kuehl-მა აღწერა ინდუსტრია 2022 წელს, რომელიც დაკავშირებულია საავტომობილო მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებთან და მიკროჩიპების და სხვა კომპონენტების უფრო ფართო დეფიციტთან. მაგრამ მწარმოებლები ასევე ისარგებლებენ აერონავტიკის, ტექნიკური და განსაკუთრებით კორპორატიული ხარჯებით მანქანებსა და ავტომატიზაციაზე. მიუხედავად გამოწვევებისა, ზრდა ლითონების მწარმოებელი ინდუსტრია 2022 წელს ძალიან დადებითად გამოიყურება.
”ჩვენი ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრიორიტეტია ჩვენი გამოცდილი თანამშრომლების ბაზის შენარჩუნება და გაფართოება, რათა დაგვეხმაროს ჩვენი ზრდის პოტენციალის რეალიზებაში.ჩვენ ველით, რომ სწორი ადამიანების პოვნა კვლავაც იქნება პრიორიტეტი უახლოეს მომავალში ჩვენი რეგიონების უმეტესობის გამოწვევებში.ჩვენი HR გუნდები იყენებენ კრეატიული რეკრუტირების სხვადასხვა სტრატეგიას და, როგორც კომპანია, ჩვენ გავაგრძელებთ ინვესტირებას მოქნილ, ხელახლა განლაგებულ ავტომატიზაციასა და ტექნოლოგიაში.”
MEC-ის Kamphuis-მა კომენტარი გააკეთა ინვესტორებთან ნოემბრის დასაწყისში და დაამატა, რომ კომპანიამ გამოიმუშავა $40 მილიონამდე კაპიტალური ხარჯები მისი ახალი 450,000 კვადრატული ფუტის ფართობისთვის მხოლოდ 2021 წელს. Hazel Park, მიჩიგანის ქარხანა.
MEC-ის გამოცდილება ასახავს ინდუსტრიის უფრო დიდ ტენდენციებს. ახლა უფრო მეტად, ვიდრე ოდესმე, მწარმოებლებს სჭირდებათ მოქნილი სიმძლავრე, რაც მათ საშუალებას აძლევს სწრაფად გაზარდონ და უპასუხონ გაურკვევლობას. მიზანი ემყარება მუშაობის სიჩქარის გაზრდას, საწყისი შეთავაზებიდან გადაზიდვის სადგურამდე.
ტექნოლოგია აგრძელებს ინდუსტრიის წინსვლას, მაგრამ ორი შეზღუდვა ართულებს ზრდას: მუშების ნაკლებობა და არაპროგნოზირებადი მიწოდების ჯაჭვი. მაღაზიები, რომლებიც წარმატებით ატარებენ ორივეს, დაინახავენ წარმოების შესაძლებლობების ტალღას 2022 წელს და მის შემდგომ.
ტიმ ჰესტონი, The FABRICATOR-ის უფროსი რედაქტორი, აშუქებს ლითონის დამზადების ინდუსტრიას 1998 წლიდან, კარიერა დაიწყო American Welding Society's Welding Magazine-თან. ის შეუერთდა The FABRICATOR-ის პერსონალს 2007 წლის ოქტომბერში.
FABRICATOR არის ჩრდილოეთ ამერიკის წამყვანი ლითონის ფორმირებისა და დამზადების ინდუსტრიის ჟურნალი. ჟურნალი გთავაზობთ სიახლეებს, ტექნიკურ სტატიებს და შემთხვევის ისტორიებს, რაც მწარმოებლებს საშუალებას აძლევს გააკეთონ თავიანთი სამუშაო უფრო ეფექტურად. FABRICATOR ემსახურება ინდუსტრიას 1970 წლიდან.
ახლა სრული წვდომით The FABRICATOR-ის ციფრულ გამოცემაზე, მარტივი წვდომა ინდუსტრიის ძვირფას რესურსებზე.
The Tube & Pipe Journal-ის ციფრული გამოცემა ახლა სრულად არის ხელმისაწვდომი, რაც უზრუნველყოფს მარტივ წვდომას ინდუსტრიის ძვირფას რესურსებზე.
ისიამოვნეთ სრული წვდომით STAMPING Journal-ის ციფრულ გამოცემაზე, რომელიც გთავაზობთ უახლეს ტექნოლოგიურ მიღწევებს, საუკეთესო პრაქტიკას და ინდუსტრიის სიახლეებს ლითონის ჭედურობის ბაზრისთვის.
ისარგებლეთ სრული წვდომით The Additive Report-ის ციფრულ გამოცემაზე, რათა გაიგოთ, თუ როგორ შეიძლება გამოყენებულ იქნას დანამატების წარმოება საოპერაციო ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და მოგების გაზრდისთვის.
ახლა სრული წვდომით The Fabricator en Español-ის ციფრულ გამოცემაზე, მარტივი წვდომა ინდუსტრიის ძვირფას რესურსებზე.